Firma Kuchnie Świata wynajęła ponad 6 220 mkw. powierzchni w podwarszawskim kompleksie CTPark Warsaw North w gminie Czosnów. Otworzyła tam centrum magazynowo-wysyłkowe z zapleczem biurowym. Podpisana na okres 10 lat umowa zakłada możliwość ekspansji przedsiębiorstwa w ramach tej lokalizacji.

Kolejna zagraniczna inwestycja w Wielkopolsce. Firma Signify, światowy lider w dziedzinie oświetlenia, uroczyście zainaugurowała działalność nowego centrum badawczo-rozwojowego (R&D) w swojej pilskiej lokalizacji. Wydarzenie, które miało miejsce 1 kwietnia 2025 roku, zgromadziło przedstawicieli władz samorządowych, lokalnego świata akademickiego, biznesu oraz kierownictwo firmy Signify, otwierając nowy rozdział w historii budynku nierozerwalnie związanego z innowacjami od wielu lat.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Porcie Gdynia realizowana jest kolejna wielka i ważna inwestycja. Zakończył się pierwszy etap przebudowy nabrzeża Helskiego. Generalny wykonawca inwestycji, Grupa DORACO, przekazał nowo wybudowaną infrastrukturę do eksploatacji. Drugi i ostatni etap prac ma się zakończyć w III kwartale 2026 r. Wartość robót wyniesie łącznie blisko 300 mln zł brutto.

Bricomarché, będąca częścią Grupy Muszkieterów sieć supermarketów DIY, otworzyło nową placówkę w podkarpackim Lubaczowie. Od 13 maja 2025 roku klienci zyskali dostęp do szerokiego asortymentu produktów do domu i ogrodu oraz nowoczesnych rozwiązań zakupowych w obiekcie o powierzchni 1100 mkw. Nowy sklep, zlokalizowany jest przy ul. Adama Mickiewicza 105.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Wyposażone m.in. w automaty biletowe, monitoring, oświetlenie, wiaty rowerowe, windy oraz udogodnien...

Turyści i biznesmeni odwiedzający stolicę Dolnego Śląska mogą już skorzystać z usług hotelu B&B...

Rewitalizacja obiektów pofabrycznych i nadanie im nowych funkcji pozwala przywrócić świetność nie ty...

Z 1,75 mln mkw. powierzchni biurowej z certyfikatem w Europie Środkowo-Wschodniej, 730 000 mkw. przy...

Dwa pokoje o najmniejszym metrażu, z najkrótszym terminem odbioru, w cenie 6-7 tysięcy złotych za me...

Nowa lokalizacja, ponad 100 sesji, wszystkie debaty i wydarzenia towarzyszące w jednym miejscu, zrew...

Skanska – największa firma budowlano-deweloperska w Polsce – nie zwalnia tempa rekrutacji. W pierwsz...

Według najnowszego raportu międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield w I kw. 2016 r. odnot...

– Elewacja OVO Wrocław będzie łatwa w utrzymaniu i nawet po 20 latach będzie wyglądała jak nowa...

Zróżnicowana oferta wielkopolskich deweloperów, program MdM nadal dostępny dla wybranych inwestycji,...

Produkcja nowoczesnych przekładni do napędów hybrydowych ruszy w fabryce Toyoty w Wałbrzychu pod kon...